日韩视频一区二区三区_国产精品久久久久天堂_日韩精品乱码av一区二区_中文字幕国产精品久久

52監(jiān)測網(wǎng)專家報告分享-第180期

《隧道工程安全風(fēng)險的智能感知》

黃宏偉  同濟(jì)大學(xué)國際韌性基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)合研究中心

同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系（特聘教授）

目錄

一、工程風(fēng)險管控存在問題及建議

二、AI賦能工程風(fēng)險管控新進(jìn)展

三、結(jié)論

內(nèi)容介紹

一、工程風(fēng)險管控存在問題及建議

存在問題——“12重12輕”

◇ 重階段、輕全程：重視工可、施工階段，少考慮全壽命全過程風(fēng)險演化變異；

◇ 重單一、輕綜合：單不確定分析，或單后果分析，考量綜合和承險體的易損性偏少；

◇ 重定性、輕定量：普遍采用定性或?qū)＜医?jīng)驗(yàn)的風(fēng)險辨識和分析，少定量分析和計(jì)算；

◇ 重靜態(tài)、輕動態(tài)：限于各階段前的靜態(tài)風(fēng)險分析，動態(tài)管控僅依靠監(jiān)控量測；

◇ 重評估、輕控制：局限于定性或半定量的風(fēng)險評估，控制很少，即使有控，但控后再評估更少；

◇ 重數(shù)據(jù)、輕共享：各大小部門各自為政，我們不缺少安全分險的源數(shù)據(jù)，但缺少數(shù)據(jù)的共享，數(shù)據(jù)可信性更難以確保；

◇ 重應(yīng)急、輕交流：重視事故應(yīng)急與預(yù)案工作，卻輕視演練和各部門的溝通和交流，尤其是多方參與；

◇ 重權(quán)威、輕涌現(xiàn)：重視自上而下的上級文件和精神，輕視現(xiàn)場一線的自下而上的信息；

◇ 重標(biāo)準(zhǔn)、輕投入：重視制定完善的工程風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際中沒有明確的投入保障和預(yù)算安排；

◇ 重處罰、輕總結(jié)：各地行政部門重視構(gòu)建制度來進(jìn)行處罰，輕視對事故的總結(jié)分析和警示；

◇ 重監(jiān)督、輕指導(dǎo)：重視文件的監(jiān)督審查，缺少必要的過程實(shí)施落實(shí)與指導(dǎo)；

◇ 重保單、輕風(fēng)控：側(cè)重保單費(fèi)率和事后賠償，輕視風(fēng)險事故的防控（保險公司懂工程的不到1%），尤其是保險的“以保促管”制衡機(jī)制；

存在的核心關(guān)鍵問題：

1.由于高度的不確定性（全球氣候、地層、復(fù)雜環(huán)境、人員等），難以“精準(zhǔn)”認(rèn)識和判斷；

“不完備”

2.由于勘察及施備提高（設(shè)備、監(jiān)測等），大量數(shù)據(jù)增加，難以“精細(xì)”化分析數(shù)據(jù)；

“不完美”

二、AI賦能工程風(fēng)險管控的新進(jìn)展

工程風(fēng)險管不住控不好，根本原因在于“兩不”：

如何把“兩不”做好，精準(zhǔn)認(rèn)識和判斷，精細(xì)分析數(shù)據(jù)，就應(yīng)該能夠做好風(fēng)險管控

? 無線智慧實(shí)時感知工程風(fēng)險——特別適合長高大土木工程

? 基于無線傾角支點(diǎn)的線型結(jié)構(gòu)縱向感知系統(tǒng)

? 基礎(chǔ)設(shè)施無線傳感網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測技術(shù)規(guī)程——我國首部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

? 視覺感知建造和運(yùn)營病害——在建和運(yùn)營結(jié)構(gòu)病害風(fēng)險診斷

? 利用AI中的機(jī)器學(xué)習(xí)，可以預(yù)測有限鉆孔之間未知或不完全知曉的不確定地層

? 基于LED的現(xiàn)場安全風(fēng)險可視化

? 基于BIM+MR的工程及安全風(fēng)險可視化

可實(shí)現(xiàn)可視化協(xié)同作業(yè)，有效規(guī)避高危高風(fēng)險作業(yè)，降低風(fēng)險，減少傷害；

三、結(jié)論

◎ 隧道工程由于復(fù)雜的地層、施工、運(yùn)營條件，其安全風(fēng)險面臨艱巨的挑戰(zhàn)，在風(fēng)險管控中需要注重全過程和動態(tài)演化，尤其是工程前期重在“風(fēng)評”，后期重在“風(fēng)控”；

◎ 工程風(fēng)險管理面臨“12重12輕”，到了“必須糾偏”的時候，否則從事工程風(fēng)險管理者自身會承擔(dān)更大的風(fēng)險；

◎ 隧道工程安全風(fēng)險向“精細(xì)化”管控發(fā)展，“現(xiàn)代高科技AI”技術(shù)（視覺、聽覺、嗅覺、觸覺）有助于實(shí)現(xiàn)工程風(fēng)險的高效精細(xì)化管控。

《隧道工程安全風(fēng)險的智能感知》

黃宏偉  同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系（特聘教授）

點(diǎn)擊下載

注：本內(nèi)容僅供個人研學(xué)交流，版權(quán)歸原作者所有