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第167期 基于長期性能與結構安全的橋梁監測參數設計

2022-12-21 16:41

【52監測網】第167期 基于長期性能與結構安全的橋梁監測參數設計

第114期 低空遙感技術在城市軌道交通勘測設計中的應用

52監測網專家報告分享-第167期

《基于長期性能與結構安全的橋梁監測參數設計》
慕玉坤 中交瑞通路橋養護科技有限公司

目錄
一、橋梁監測現狀
二、監測參數設計
三、工程應用案例

內容介紹

一、橋梁監測現狀

必要性
1)規范政策:國家提出加快新型基礎設施建設,多次提到交通基礎設施監測,陸續頒布多本監測規范;
2)專業技術:人工檢測存在主觀性強、精度不足、隨機因素大、及時性差等問題,需結合數字化技術提升科學性和實時性;
3)新技術應用:安全監測是傳統交通基礎設施數字化轉型的關鍵工具,是新基建技術融入結構運維的重要環節。
4)信息化管養:安全監測是信息化綜合管養的必要組成。


問題與不足
1)數據交互:各類的健康監測系統、養護系統和檢測軟件之間的數據融合存在技術壁壘,而跨系統的單位之間更無法實現數據的交流與共享;
2)自動化評估:大多數監測軟件系統在自動化評估方面明顯不足,多數評估工作仍需人工線下完成,系統應用效率受限;
3)數據應用:監測參數設計過程中對后期數據應用的考慮不足,導致海量數據未能得到充分的挖掘和利用,長年沉淀在數據庫里,造成數據的積壓和浪費;
4)使用壽命:監測設備多為電子產品,具有一定的使用壽命,隨著時間的推移,設備的穩定性欠佳,嚴重影響數據的采集;
5)管養決策脫節:監測的結果與管養決策時常脫節,讓健康監測形同虛設;

二、監測參數設計

總體原則


監測目的
1)結構受力安全:對外荷載作用下可能出現結構響應超預期的構件進行內力、位移、應變、振動等的監測;
2)結構性能演變:受內外因素影響,結構或構件性能隨時間發生不可逆變化,從而對與之相關的位移、應力、振動等特征參數進行監測。如構件開裂、持續下撓等;
3)結構耐久性:對材料性能劣化的表征參數及誘發因素進行監測,如鋼筋銹蝕、氯離子含量等;
4)外部風險感知:對易受強風、地震、洪水、滑坡等災害影響的橋梁、對風險源及結構位移、應變、振動等進行監測。

監測內容
運營環境、結構響應、結構變化、突發事件


參數選擇


測點優化


方法設計


設備選擇


三、工程應用案例

拱橋吊桿監測


斜拉橋監測
對全橋進行特征值分析,前9階自振模態,各階頻率及振型圖見左圖所示。為較準確的獲知結構實際行動力特征,應選取主梁、橋塔結構各階振型的峰、谷位置布置加速度傳感器。

根據計算結果,主梁加速度傳感器測點為:邊跨1/2處,次邊跨1/4、1/2、3/4處,中跨1/4、1/2、3/4處;橋塔加速度傳感器測點為:5#、6#橋塔塔頂處、塔梁交接處。


《基于長期性能與結構安全的橋梁監測參數設計》
慕玉坤 中交瑞通路橋養護科技有限公司

注:本內容僅供個人研學交流,版權歸原作者所有


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