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第148期基于CIM的智慧交通場景應用

2022-2-17 15:58

來自: 52監測網收藏分享邀請

【52監測網】第148期基于CIM的智慧交通場景應用

52監測網專家報告分享-第148期

《基于CIM的智慧交通場景應用》

童峻北京般若之光智聯科技有限公司

一、智慧交通背景與趨勢

二、智慧交通頂層設計

三、智慧交通CIM平臺

四、基于CIM的智慧交通應用場景

內容介紹

一、智慧交通背景與趨勢

習近平總書記指出：“要想富，先修路”不過時

路空協同立體交通之路——數字經濟時代新基建

協同已有交通基礎設施，融合5G、數字孿生、人工智能、大數據、天基互聯網、智能計算等前沿技術、構建地面“有形路網”與空中“無形路網”相通聯、實體空間與虛擬空間相融合的陸空協同立體交通之路，作為集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施，支撐信息時代和數字經濟時代建設發展。

城市信息模型（CIM）——智慧交通的重要載體

第七屆中國電動汽車百人會論壇會議上，住房和城鄉建設部部長王蒙徽提到“新城建”主要的七個內容，重點提到以下幾點：

1、全面推進城市信息模型（CIM）平臺建設。整合城市空間信息模型數據及城市運行感知數據，建設全覆蓋、相互聯通的城市智能感知系統，打造智慧城市基礎操作平臺，推進CIM平臺在城市體檢、智慧市政、智慧社區、智慧交通等領域的應用。

2、推進智能化市政基礎設施建設和更新改造；

3、建設智能化城市安全監管平臺；以CIM平臺為依據，整合城市體檢、市政基礎設施建設與運營、房屋建筑施工和使用安全等信息資源，充分運用現代科技和信息化手段，加強城市安全智能化管理。

4、在CIM平臺基礎上，將城市道路設施、市政設施、通信設施、感知設施、車輛等進一步數字化，并接入統一平臺進行管理，實現全面感知和車城互聯。

智慧交通發展目標

通過基于CIM的智慧交通的應用，將實現交通大數據的互聯互通，強化系統與外部物聯網數據的對接和數據共享，構建高效、安全、有序的交通環境。

◎ 優化通行與精準治堵

結合全域實時交通數據，并基于場外視頻實時結構化分析能力，形成交通事件、道路流量等實時在線感知體系，實現對路段、路口交通運行狀態的精準評價，以及對區域交通流的精準刻畫。基于過往交通數據，構建包括交通視頻分析處理算法、數據整合算法、信號優化算法、交通評價算法、態勢研判算法等在內的交通算法模型，研究交通擁堵成因，預判城市重要交通節點運行狀態的變化趨勢，實時優化交通控制設備，推動交通擁堵治理精確化。研究交通大數據，合理制定面向未來的城市交通治理、控制策略、保障區域交通暢達有序。

◎ 改造審計與精細管理

借助交通大數據，分析道路的通行效率、歷史過車信息、車流演變趨勢等信息，對交通基礎設施服務效果進行評價，并對后期城區道路交通改造、升級提供決策支持，改善原有交通系統建設（交通信號控制、非現場執法系統、交通流信息采集系統、交通視頻監控系統、交通誘導系統、道路交通設施建設等）和應用相對割裂獨立的局面，推動路口交通設備間的數據共享，提升以識別風險、管控風險為主要內容的安全防控能力，建立“預測、預警、預防”機制，支持科化學、精細化的交通管理。

二、智慧交通頂層設計

CIM智慧交通平臺建設策略

CIM智慧交通平臺將主要實現“空間一體化”、“管理一體化”、“全程一體化”，通過四大層次（設施層、網絡層、業務層、應用層）和三大體系（前端感知體系、云存儲及光傳輸體系、指揮控制體系），智慧交通將由信息獨立向數據協同轉變。

平臺基于技術創新、信息網絡的基礎設施體系，實現平臺各應用模塊間的協調統一、數據共享，消除數據孤島，提升城市交通管理部門全域協同聯動能力，實現對日常交通管理、交通調度、公眾出行、停車共享等出行狀態、以及交通規劃建設的全過程管控和監督，從而提升交通系統運行效率和交通治理水平。其次是充分利用CIM平臺現有層次框架，優化傳統智慧交通系統，化繁為簡，實現智慧交通系統輕量化。

? 空間一體化：以數據為底板，構筑城市數字化模型，支撐規、建、管業務集成，實現城市可視化、可模擬和可分析；

? 管理一體化：通過物聯網（IOT）、5G等新一代信息技術實現數據實時互聯，在線動態感知城市全要素運行狀態；

? 全程一體化：形成規、建、管一體化業務數據融通及動態循環、更新閉環。

路空協同的內涵

路空協同立體交通是在數字經濟時代，按照“統需求、統架構、統標準、統平臺、統建設”的要求，基于網絡信息體系的高效率、高可靠、高安全移動性服務和管理信息基礎設施，破解低空安全難題，打造具有網絡化、無人化、智能化、服務化、融合化特征的立體交通，推動交通運輸行業與信息技術等其他行業的深度跨界融合，實現交通運輸資源的優化配置，提升路網運輸效率，助力交通運輸行業轉型升級和場景應用涌現。

基于CIM的智慧交通系統方案架構

? 數據：地理信息、車流人流數據、實時路況、實時停車資源、實時公交運行情況；

? 載體：計算機網絡、智慧桿、CIM平臺；

? 構成：交通管理指揮系統、立體交通系統、智能停車系統、交通誘導系統、交通應急救援系統、車聯網系統、物聯網系統；

? 目標：采用“3+3+N”的架構實現各種交通管理信息集成整合，深化處理和增值服務。

場景分層建設

應用階梯

三、CIM數字孿生平臺

基于CIM的智慧交通時空一體化平臺

城市信息模型（CIM）平臺基于新一代信息技術，采集、聚合多源數據，通過對大數據的處理、分析，驅動城市智慧化升級。

智慧交通作為智慧城市的重要組成部分，依托CIM平臺的可擴展、可模擬、可分析、可展示性，以資源集約、數據共享為切入點，以建設輕量化的智慧交通系統為目標，化繁為簡，為城市管理部門提供科學、精準的決策依據，逐步實現城市可視化、可驗證、可診斷、可預測、可學習、可決策、可交互的“七可能力”，使城市更聰明、更智慧。