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【52監(jiān)測(cè)網(wǎng)訊】第133期 新型城鎮(zhèn)化發(fā)展背景下新基建、新交通趨勢(shì)
![]() 52監(jiān)測(cè)網(wǎng)專家報(bào)告分享-第133期 《新型城鎮(zhèn)化發(fā)展背景下新基建、新交通趨勢(shì)》 王志剛 規(guī)劃院副院長(zhǎng) 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 前言:行業(yè)、企業(yè)發(fā)展要放在國(guó)內(nèi)大發(fā)展趨勢(shì)中去看,碳中和、碳達(dá)峰已成為中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重要工作目標(biāo),是環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的最新政策。 如何理解“新基建”的出臺(tái) 多方因素促使“新基建”出臺(tái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、城市發(fā)展品質(zhì)需求、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)需求等… 城市是經(jīng)濟(jì)主要載體,從城市建設(shè)到城市運(yùn)營(yíng),都會(huì)有巨量資金進(jìn)入,了解城市有助于宏觀了解經(jīng)濟(jì)載體的走向,有助于我們創(chuàng)業(yè)、發(fā)展。 一、城市是經(jīng)濟(jì)重要載體 ◇ 城市與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué) 現(xiàn)代城市都是經(jīng)濟(jì)的城市,產(chǎn)業(yè)分工、產(chǎn)業(yè)聚集是起源,經(jīng)濟(jì)是擴(kuò)張動(dòng)力。 城市為了誰(shuí)?經(jīng)濟(jì)!城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要大量資金 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,生態(tài)文明時(shí)代及知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái),高端服務(wù)業(yè)替代制造業(yè),知識(shí)人的作用增大,其對(duì)品質(zhì)要求更高。 城市的發(fā)展必須以人為本。這是政府行為,更多還是市場(chǎng)行為。這些底層基本邏輯影響著一些重要現(xiàn)象。也對(duì)我們研究產(chǎn)業(yè)、技術(shù)有相關(guān)影響。(1.吸引人政策;2.環(huán)境治理;3.產(chǎn)業(yè)招商與產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌帶動(dòng)合肥;) ◇ 城市、產(chǎn)業(yè)、國(guó)家競(jìng)爭(zhēng) 產(chǎn)業(yè)是國(guó)家和城市競(jìng)爭(zhēng)的核心要素 人才與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略關(guān)乎城市核心競(jìng)爭(zhēng)力; 未來(lái)城市的競(jìng)爭(zhēng)從根本上講是產(chǎn)業(yè)和人才的競(jìng)爭(zhēng),二者又相輔相成; 城市既是先進(jìn)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的載體,更是一些先進(jìn)產(chǎn)品使用載體。 國(guó)家與國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)是經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、更是聚集產(chǎn)業(yè)的城市及城市群間競(jìng)爭(zhēng)。 二、城市發(fā)展的問題與趨勢(shì) ◇ 中國(guó)城市發(fā)展的問題 ? 中國(guó)城市發(fā)展的趨勢(shì) 中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢(shì)及都市圈政策解讀 中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展階段:60%,在75%之前為加速階段。30-50%為剛需加速期,50%-75%為“彈性需求加速期”。(城市擴(kuò)張未必有人來(lái),導(dǎo)致不同區(qū)域搶人政策。)城市需要更加優(yōu)化,人性化才能支撐進(jìn)一步發(fā)展。交通、空間、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,TOD理念。目前城市化率50-55%,此階段為調(diào)整加速階段。 發(fā)改委328號(hào)文《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》解讀 順勢(shì)而為,順經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律、市場(chǎng)規(guī)律之勢(shì)。 城市群是新型城鎮(zhèn)化主體形態(tài),是支撐全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作的重要平臺(tái)。都市圈是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動(dòng)功能強(qiáng)的大城市為中心、以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。近年來(lái),都市圈建設(shè)呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢(shì),……為加快培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,提出意見。此階段部分一線城市及周邊繼續(xù)調(diào)整結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上集聚,部分二三線城市收縮。 陸銘《大國(guó)大城》:經(jīng)濟(jì)學(xué)家從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度很好闡述了城市繼續(xù)“聚集”,發(fā)展趨勢(shì)都市圈。 中國(guó)都市圈發(fā)展: 尹稚:從目前我國(guó)公認(rèn)發(fā)展前景最好的三個(gè)城市群來(lái)看,長(zhǎng)三角城市群是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的工作抓手。珠三角城市群也具備了一定的尺度和規(guī)模。但是排在第三的京津冀城市群,其人口、經(jīng)濟(jì)、交通等方方面面的聯(lián)系程度,尚處在一個(gè)很初級(jí)的狀態(tài)。 長(zhǎng)三角、珠三角城市群,是基于市場(chǎng)協(xié)同、政策推動(dòng)基礎(chǔ)上形成,中心、腹地相輔相成,互補(bǔ)互促的格局。京津冀城市群不同,并未形成協(xié)同的都市圈。我們分析此等空間時(shí)將有作用。 深圳——大灣區(qū)——新政策《深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)綜合改革試點(diǎn)實(shí)施方案》——符合大趨勢(shì)、有方向,有政策、有承接、業(yè)內(nèi)共同看好。 京津冀——?合力?疏解?造血?統(tǒng)領(lǐng)點(diǎn)? ? 中國(guó)城市發(fā)展的問題 全國(guó)第七次人口普查特征:1、老齡化進(jìn)一步加深;2、家庭戶規(guī)模進(jìn)一步縮??;3、人口流動(dòng)與勞動(dòng)遷移規(guī)模擴(kuò)大; 相對(duì)應(yīng)的“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”也具有廣闊前景與巨大發(fā)展?jié)摿Α?/font> 中國(guó)城市發(fā)展問題及發(fā)展思路 ◇ 中國(guó)城市發(fā)展區(qū)域與機(jī)會(huì)研判 ? 中國(guó)城市發(fā)展區(qū)域研判(都市圈) 都市圈發(fā)展趨勢(shì)(聚與散的效率:都市圈VS遠(yuǎn)大的城,核心都市圈更具有空間效率;兩大類型:都市圈內(nèi)中小城市& 獨(dú)立性中小城市,不同升級(jí)路徑;) 京津冀都市圈發(fā)展分析:中國(guó)排在第三的京津冀都市圈,其人口、經(jīng)濟(jì)、交通等方方面面的聯(lián)系程度,尚處在一個(gè)很初級(jí)的狀態(tài)。由此,務(wù)實(shí)構(gòu)建都市圈是發(fā)展趨勢(shì)。京津冀都市圈發(fā)展空間與軌道交通結(jié)構(gòu)具有一定的匹配度,但在重要的節(jié)點(diǎn)上體現(xiàn)不足,通州、大興、亦莊將起到重要作用。 ? 中國(guó)城市發(fā)展機(jī)會(huì)研判 三、城市有機(jī)更新模式下科技創(chuàng)新機(jī)會(huì) ◇ 新基建與城市建設(shè)關(guān)系 ? 宏觀研判發(fā)展方向 增量基建+存量基建+城市運(yùn)營(yíng)+城市系統(tǒng)+平臺(tái)與技術(shù) ? 需求與市場(chǎng) 需求挖掘模式構(gòu)建基礎(chǔ)上引導(dǎo)與創(chuàng)建市場(chǎng) ◇ 城市內(nèi)涵發(fā)展下智慧城市建設(shè) 智慧城市已在城市建設(shè)中起到重要作用,智慧城市建設(shè)將更多地介入城市開發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)——從規(guī)劃設(shè)計(jì)/開發(fā)計(jì)劃階段開始,引入智慧城市發(fā)展理念,結(jié)合城市建設(shè)的不同階段配置智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施,并通過(guò)持續(xù)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)為城市創(chuàng)造價(jià)值。 多數(shù)城市已經(jīng)過(guò)了大規(guī)模增加基建階段,進(jìn)入城市有機(jī)更新階段,中國(guó)城市化進(jìn)程已走過(guò)上半段進(jìn)入下半程城市更新是城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展中的必然選擇。 城市更新是解決城市問題的有效手段,而智慧城市建設(shè)提供了有效支撐,城市更新——人口聚集,科技發(fā)展,城市發(fā)展出現(xiàn)城市病及各種不協(xié)調(diào)不匹配問題需要不斷的更新調(diào)整;智慧城市建設(shè)——從民生、政務(wù)、產(chǎn)業(yè)三個(gè)層面為城市有機(jī)更新提供支持,使城市更新更精準(zhǔn)更智慧化; 四、系統(tǒng)思考 ◇ 系統(tǒng)看待新基建與新交通 1.城市系統(tǒng) 2.業(yè)務(wù)系統(tǒng)-謀劃任務(wù) 3.平臺(tái)合力 哪些產(chǎn)品值得去做? 1.符合趨勢(shì):國(guó)際、國(guó)內(nèi)大發(fā)展趨勢(shì)。(“十四五”、碳中和) 2.市場(chǎng)規(guī)模:產(chǎn)品具有一定體量市場(chǎng)規(guī)模,及便于市場(chǎng)推廣。 3.解決目前關(guān)鍵問題:解決關(guān)鍵問題具備連帶經(jīng)濟(jì)效益。 《新型城鎮(zhèn)化發(fā)展背景下新基建、新交通趨勢(shì)》 王志剛 規(guī)劃院副院長(zhǎng) / 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 注:本文僅供個(gè)人研學(xué)交流,版權(quán)歸原作者所有 |
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