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【52監(jiān)測網(wǎng)訊】本報訊(文/都市新聞記者楊酈晶圖/都市新聞記者邱凌峰)12月15日下午,人民大道南段一地標(biāo)筑城廣場大橋合龍儀式在原貴陽一中橋舉行。據(jù)了解,筑城廣場大橋合龍后,大橋主體工程已全面完工,標(biāo)志著向人 ...
本報訊(文/都市新聞記者楊酈晶圖/都市新聞記者邱凌峰)12月15日下午,人民大道南段一地標(biāo)筑城廣場大橋合龍儀式在原貴陽一中橋舉行。據(jù)了解,筑城廣場大橋合龍后,大橋主體工程已全面完工,標(biāo)志著向人民大道南段通車邁出堅實的一步。在現(xiàn)場,記者看到一輛重達(dá)300噸的起重吊車將拱圈提到空中,筑城廣場大橋大拱成功合龍。筑城廣場大橋兩個橋拱在貴陽市核心區(qū)域的天際上劃出兩道美麗的弧線,成為貴陽市又一地標(biāo)性建筑。 據(jù)介紹,筑城廣場大橋主拱分為兩跨,跨徑為90米和162米,高度分別為59米和69米。大橋全長236米,分上、下層布置,上層橋總寬27.2米,下層總寬22.2米。 筑城廣場大橋是貴陽市人民大道(南段)道路工程中的重要節(jié)點之一,大橋先后兩次跨越南明河。筑城廣場大橋是雙層小半徑曲線型全焊接鋼結(jié)構(gòu)橋,橋型為國內(nèi)首創(chuàng)。由于人民大道南段設(shè)計為雙向八車道,所以筑城廣場大橋設(shè)計成雙層橋面,以滿足車輛通行需求。筑城廣場大橋?qū)蛄涸煨秃蜔艄庀嗳诤希珈n貴陽市的夜空。 由于筑城廣場大橋位于貴陽市核心區(qū)域,需要避讓藍(lán)波灣小區(qū)、地鐵1號線區(qū)間隧道、金岸玉都小區(qū)等重要建(構(gòu))筑物。加上要在凈空很低的條件下,拆除原一中橋和雪涯橋兩座大型鋼結(jié)構(gòu)橋,施工難度大。 2019年1月中旬,筑城廣場大橋項目完成全線第一根樁基澆筑。2019年10月20日,最后一片鋼桁果拼裝完成。12月9日,小拱合龍完成。 貴陽城發(fā)項目管理有限公司黨支部書記執(zhí)行董事田宏月介紹說,筑城廣場大橋是人民大道南段重大節(jié)點工程之一,大橋合龍后距離人民大道南段通車又更近了一步。 (文章來源貴州都市報,本文由貴州都市報上傳并發(fā)布,本文僅用來學(xué)習(xí)及交流,侵權(quán)刪) 52監(jiān)測網(wǎng)——專業(yè)、共享、開放的檢測、監(jiān)測信息交流平臺,以自動化監(jiān)測技術(shù)交流為主,為廣大檢測/檢測從業(yè)人員提供行業(yè)資訊、招投標(biāo)信息、硬件產(chǎn)品展示、技術(shù)資料下載等服務(wù)。同時也是監(jiān)測人員交流經(jīng)驗、分享資料、吐槽灌水的平臺。關(guān)注52監(jiān)測網(wǎng),獲取更多實時資訊。 ![]() |
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