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    南方澳大橋坍塌意外引起全臺對于橋梁安全性的高度重視，基隆市議會(huì)5日提案要求基隆市政府對于全市橋梁全面進(jìn)行檢測并提出總體報(bào)告，其中對于暖江橋經(jīng)重型車輛長時(shí)間且頻繁輾壓，其承重、振幅以及金屬疲勞等問題是否應(yīng)對預(yù)估橋梁壽命向下修正，希望工務(wù)處等相關(guān)單位進(jìn)行審慎評估。

    市議員林旻勛說，南方澳大橋坍塌當(dāng)天手機(jī)、服務(wù)處電話幾乎被打爆，民眾都在關(guān)心暖江橋是不是也會(huì)有同樣的問題，隔天辦理會(huì)勘時(shí)工務(wù)處所提供的橋梁承重單向?yàn)?59.04公噸、雙向?yàn)?18.08公噸，但現(xiàn)在依據(jù)工務(wù)處所提總承重為413.296噸，為什么會(huì)有100公噸的落差？

    林旻勛指出，暖江橋雖然是新橋，但每天有月眉土資場240輛次的重型車輛輾壓經(jīng)過，以一輛載滿砂石的車輛總重約35噸來計(jì)算，停等紅燈時(shí)可能一次停五、六輛，光是五輛就有175公噸，已超過單向159公噸承重量，是否有危險(xiǎn)的疑慮？另一方面是振幅的問題，依顧問公司所說全臺公路橋梁振幅的規(guī)范是七公分，但暖江橋的振幅設(shè)計(jì)是5.508公分，現(xiàn)在在暖江橋上有如蹺蹺板，經(jīng)過的民眾都會(huì)覺得像是地震般可怕，橋梁振幅的監(jiān)測報(bào)告何時(shí)能提出？

    市議員王醒之表示，暖江橋雖然有總重量限制，但卻無法得知在長期頻繁重車行經(jīng)的情況下，包括橋梁基礎(chǔ)沉陷程度、板面撓度、共振撓度、沖擊載重的測量、金屬疲勞以及原先預(yù)估的橋梁壽命是否應(yīng)向下修正等，希望工務(wù)處會(huì)同都發(fā)處、交通處對于這座橋梁進(jìn)行檢測與評估。

    市議員張顥瀚則指出，南方澳大橋可能是因?yàn)槭跛魉擅搶?dǎo)致斷橋，社寮橋與南方澳大橋同樣都位處海邊，高鹽害環(huán)境是否會(huì)導(dǎo)致吊索銹蝕的問題。希望工務(wù)處針對這點(diǎn)加強(qiáng)檢測；市議員張淵翔表示，基隆位于漁港內(nèi)的橋梁并不在工務(wù)處管轄范圍內(nèi)，像是長潭里平浪橋是1976年因應(yīng)垃圾掩埋場所興建，現(xiàn)在又再加高、加寬，這樣的橋梁更加需要檢測評估安全性。

    工務(wù)處處長張?jiān)贾赋觯抡w鋼構(gòu)會(huì)遭鹽害所銹蝕，而讓有效段面積遭影響，他指出若遭受力后，遭銹蝕的部分可能將無法有效承受原先預(yù)計(jì)的受力上限，因此工務(wù)處將會(huì)依據(jù)基隆各條重要橋梁來改善，并重新評估，他說，最近一次在2017年有做過檢測，而近期會(huì)在另作評估。張?jiān)家步铏C(jī)回應(yīng)暖江橋的安全系數(shù)問題，他指出，后面會(huì)在規(guī)劃整體的偵測系統(tǒng)，以免市民朋友擔(dān)憂。

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